Lugs på en bakomgående traktor från gamla VAZ-enheter

För normal drift av bakomgående traktor på lös mark krävs luggar. I fabriksversionen är de billiga, men om du gör dem själv kostar de nästan gratis. Samtidigt är självgjorda flikar mycket starkare än köpta.

material:

  • 2 bilhjul;

  • hörn 32х32х3.

Lug Making

Använd helst stämplade hjul från alla gamla VAZ-bilar. Deras monteringshål sammanfaller vanligtvis med hålen på skäraxelplattan hos de flesta kinesiska bakomgående traktorer. Tack vare detta kommer det att vara möjligt att använda halvaxeln från bruket som nav och fixera flikarna på växellådan.

Fälgar klipps av från skivorna med en kvarn.

Resultatet är ganska smala lätta hjul. Om de inte är klippta kommer tapparna att vara för höga, så otillräckligt breda bakomgående traktorer kommer att förlora stabiliteten, eftersom tyngdpunkten kraftigt kommer att växla upp.

För att skapa krokar på trimmade skivor måste du klippa ett hörn.

Segmenten svetsas på ett tillförlitligt sätt mot det första hjulet inte jämnt, men med en lätt förspänning på 1 cm.

Avståndet mellan hörnen bör vara 3 cm. När det gäller en fas på krokarna kan de själva rengöras om jorden är våt.

När du svetsar i hörnet bör du också växla med 1 cm, men i motsatt vinkel. Om detta inte görs kommer traktorn att gå till en sida när du flyttar den och det kommer att vara svårt att hålla den i nivå.

För direkt installation av lugs på en bakomgående traktor kommer det att vara nödvändigt att demontera det första avsnittet i en standard fabriksfräs som levereras komplett med en bakomgående traktor. Knivarna tas bort från den och axeln skruvas fast på hjulen genom monteringsplattan. För att göra detta, applicera bultarna som användes för att fästa knivarna. Som ett resultat får hjulen nav och kan installeras på motorblockväxeln.

Om hålen på skäraxeln och hjulen inte passar, måste hjulen ändras något. För att göra detta måste du svetsa en tjock stålplast i dem och borra den under navet från skäret.

I framtiden, om du behöver fräsar, måste du ta bort axelaxlarna från hjulen. Sådana flikar kommer att visa sig vara utmärkta på sandiga och mjuka jordar. På god svart jord fungerar de bara i torrt väder. Om det uppstår fukt, är spikarna, trots fasningen, fortfarande tilltäppta av träsket.