Hur man förvandlar en kugghjul till en full träfräs

Allt bidrar till en sådan metamorfos: metall, bildförhållande, närvaron av raka eller sneda tänder, etc. Kort sagt kan kugghjulet från en personbil fungera som ett idealiskt ämne för att göra en träändfabrik.

Kommer att behöva

Utöver den nämnda växeln kommer vi att behöva ett litet segment av stålröret och en bultanslutning som motsvarar den tvärgående storleken på kugghjulets monteringshål.

I arbetet måste vi använda följande verktyg och utrustning:

  • svarv och kvarn;

  • skjutmått;

  • filer för metall med ett grovt och tunt skår;

  • bänkskruv och klämma;

  • justerbar skiftnyckel och hammare;

  • svetsning av acetylengas;

  • en behållare med vatten.

Förfarandet för tillverkning av fräsar för trä från kugghjul

För att utesluta slagen av växeln under bearbetning på en svarv klämmer vi fast metallröret i chucken och slipar dess ände till diametern på landningshålen på växeln.

Vi installerar den på rörets vändade ände, trycker på den med svansen och bearbetar arbetsstyckets ändyta.

Vi fortsätter till den viktigaste operationen - klippa tänderna på växeln. För att göra detta måste det säkert fixeras i en skruv, vilket inte är lätt att göra utan en speciell hållare.

Det är inte svårt att göra. Vi sätter in en bult som är lämplig i diameter och längd i växellådan, på andra sidan arbetsstycket, sätter brickan på bulten, sedan hylsan och dra åt enheten med muttern med en justerbar skiftnyckel.

Nu är det möjligt att säkert fixa arbetsstyckets växel på hållaren i en skruvstång och skära spår med samma djup längs alla växlarna i växeln med en kvarn. De kommer att bestämma tändernas höjd och skärpningsvinkeln för det framtida skäret.

När vi har klippt spåren i arbetsstycket, demonterar vi hållaren och tar bort muttern och hylsan. Vi klämmer fast bultstången i ett skruvstycke så att växeln sitter på sidan och den kan roteras med en nyckel runt en bult som är placerad horisontellt.

Efter att ha ställt in den beräknade skärpningsvinkeln använder vi en kvarn för att klippa klipptänderna på den framtida bruken på växelns ändyta.

Efter att ha lagt redskapet med bulten platt på en bänkskruv, tar du bort borrarna och ger tänderna den slutliga formen, först med en fil med ett grovt hack och sedan med en grund.

Återigen installerar vi hållaren helt på växelarbetsstycket och använder en gas-acetylen svetsbrännare för att värma den tills rodnad börjar och sedan sänker den kraftigt ned i en behållare med vatten.

Vi kontrollerar hårdheten av härdning och märker att metallen inte är tillräckligt härdad, eftersom den kan bearbetas med en fil med ett litet hack.

Återigen värmer vi arbetsstycket, men vid en högre temperatur, och tar metallen till en ljusröd glöd, varefter vi doppar den nästan färdiga kvarnen i en behållare med vatten för härdning.

Vi slipar en mindre från hylsan för hållaren för att kompensera för diametern på monteringshålet på vår skär 16 mm och spindelens diameter på 14 mm.

Testa en hemgjord träfräsare

Vi tar bort skärskivan från slipmaskinens spindel, installerar adapterhylsan och på den - den hemmagjorda fabriken gjord av sina kugghjul och fixerar allt med en spännmutter.

Tryck fast en del av kortet till arbetsbänkbordet med en klämma, slå på kvarnen och kontrollera den på tomgång utan last. Verktyget går smidigt, ingen vibration känns.

Vi lägger till hastighet och börjar fräsa ytan på kortet. Omedelbart känner vi en märkbar belastning på händerna, vilket indikerar att det finns ett stort avlägsnande av trä. För bekvämlighet och säkerhet skruvar vi ett sidhandtag i vinkelslipkarossen.

Om arbetet framöver är känsligt, måste vinkeln på att skärpa tänderna i den hemmagjorda skäraren göras mindre, för att öka produktiviteten, tvärtom, det utförs mer.